Grands Noms - Mobilis 2014

 

Plénière A : Mobilité électrique

Andreas Leo

Daimler Mobility Services

Chargé des Relations Media

Andreas Leo est en charge des relations media chez Daimler Mobility Services GmbH, une branche du Groupe Daimler spécialisée dans les solutions d’autopartage flexibles. Il a étudié la géographie, la sociologie et l’aménagement du territoire à Berlin. Sa carrière professionnelle a débuté au Service Environnement du Land de Brandebourg. Après une longue expérience en Allemagne en tant qu’urbaniste freelance et consultant, il travaille depuis maintenant 6 ans chez Daimler pour car2go ainsi que d’autres concepts de mobilité.

A propos de Car2Go : car2go est le premier service mondial d’autopartage en “free-floating”, mettant à disposition des Smart Fortwo (essence ou électrique) avec réservation immédiate et sans contraintes d’heure ou de lieu pour le retour du véhicule. 
car2go assure la mobilité de 850 000 membres avec plus de 12 000 voitures en partage dans 31 villes du monde, dont Berlin, Rome, Vienne et Vancouver.

François Loos

Vice-Président Région Alsace

Polytechnicien, ingénieur du corps des Mines, François Loos a mis son expertise au service d'entreprises privées, dont Rhône-Poulenc, avant d'être élu conseiller général d'Alsace puis député du Bas-Rhin. Il est actuellement Conseiller municipal de Strasbourg et Vice-Président de la Région Alsace, et Président de la Commission Développement Economique, Emploi.

Thomas Mennerat

Directeur Commercial et Etudes de Schaeffler France

Thomas Mennerat est responsable des activités études et commerciales des produits automobiles fabriqués par Schaeffler France à Haguenau (Alsace). Ingénieur en systèmes mécaniques de formation internationale, après un début de carrière chez Faurecia en Allemagne, il a rejoint en 2003 le groupe Schaeffler également en Allemagne, où il a assuré différentes responsabilités dans le domaine des systèmes d’entraînements par courroies, avant de diriger ce groupe de produits en Chine puis de rejoindre Schaeffler France en 2014.

Plénière B : Véhicule autonome

Jean-François Sencerin

Research Deputy VP, Renault

Jean-François Sencerin, Research Deputy VP Vehicle Intelligence Renault. He was graduated as chemistry and microelectronics engineer; He has a 20 years experience in electronics where he developed knowledge within several industrial areas: aerospace & defense, semiconductors, automotive. He developed his background in engineering, project management, production, sales & cost control. He joined Renault in 2000 to hold different functions within electronics hardware and driving / life on board innovations. He is currently in charge to manage “vehicle intelligence” department and ‘New Face of Industry Plan about Autonomous Driving operationally.

Egalement Directeur du Programme Véhicule Autonome, au Comité Technique Automobile de la Plateforme de la Filière Automobile (PFA), Jean-François Sencerin présentera la position nationale des constructeurs et équipementiers sur le véhicule autonome et la feuille de route associée.

 


Franck Cazenave


Auteur du livre "Stop Google - Relever les nouveaux défis du géant du Web". Il évoquera les raisons pour lesquelles l'automatisation de la conduite va devenir incontournable et précisera pourquoi Google va jouer un rôle important.

Franck Cazenave est Docteur en Sciences de Gestion. Il a soutenu sa thèse sur l’automobile et, en particulier, sur une analyse comparée des relations entre les constructeurs et les fournisseurs. Le titre est « La machine Toyota : un système d’apprentissage et de solidarité interentreprises ».

Il a effectué sa coopération du service national à l’étranger au sein de l’activité Thermique Moteur de Valeo, pour ensuite rejoindre la division Transmission à Amiens. Il a poursuivi sa carrière chez Bosch dans les achats où il a notamment été le directeur achats de la division Chassis Systems Brakes pour les composants de fonderie. Depuis janvier 2010, Franck Cazenave est Directeur du marketing et du business développement de Robert Bosch (France SAS) pour l’automobile. 

Il intervient régulièrement dans des conférences et événements automobile en France et en Europe (Frost & Sullivan Urban Mobility London, European Microelectronic Summit Paris, Autoactu Paris, FEDA Paris, EVER Monaco, OVE Paris, RIVE Alès, Assofond Roma…). 

Il vient de publier aux Editions Pearson, collection Village Mondial, un ouvrage intitulé « Stop Google – Relever les nouveaux défis du géant du Web ».

 

Animateur des deux plénières : Laurent Meillaud

Laurent Meillaud est un journaliste spécialisé dans l’automobile, qui s’est toujours intéressé à la technologie. Depuis plus de 25 ans, il rend compte de l’évolution de ce secteur dans la presse écrite, sur Internet et même à la radio et à la télévision. Cet expert est d’ailleurs sollicité par les grands médias à l’occasion des salons automobiles, ou quand l’actualité l'exige, pour décrypter les tendances.

Considéré comme le « Monsieur Voiture de demain », Laurent Meillaud est aussi écrivain (plus d’une dizaine d’ouvrages à son actif) et consultant. On lui demande régulièrement d’organiser des conférences et tables rondes de haut niveau sur les évolutions technologiques dans l’automobile. Il a été en charge des ateliers lors du dernier Mondial de l’Automobile (2014) et est également impliqué dans le congrès CESA 3.0 à Paris.

Il est aussi consultant pour le Pôle Véhicule du Futur qu’il accompagne pour de la veille technologique.

Site web : http://www.laurentmeillaud.com/
Blogs :
http://voituredufutur.blogspot.fr/
http://voiturecommunicante.blogspot.fr/

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Actualités Mobilis

Paroles d'experts sur le véhicule autonome et la mobilité électrique

Découvrez la note d'ambiance "Mobility Innovation Space" - 2 & 3 décembre 2014

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